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Cat:Attuatore elettrico di Turn Turn
Il dispositivo elettrico a valvole rotante parziale della serie QM include tipo di interruttore ordinario, tipo integ...
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Nel sistema di automazione industriale, il dispositivo elettrico con valvola multigiro è il dispositivo di guida principale per il controllo dell'erogazione di mezzi fluidi. La sua capacità di rotazione continua di oltre 360 gradi lo rende un partner ideale per valvole a saracinesca, valvole di arresto e altre valvole che richiedono rotazioni multiple. Questo tipo di dispositivo integra la struttura meccanica e la tecnologia di controllo intelligente per costruire un collegamento di controllo dell'automazione stabile e affidabile in vari scenari industriali. Il suo concetto di design e le sue caratteristiche funzionali hanno un profondo impatto sull'efficienza e sulla sicurezza della produzione industriale.
Le caratteristiche intelligenti del dispositivo elettrico con valvola multigiro derivano dai suoi circuiti integrati su larga scala. Questo componente principale fornisce al dispositivo potenti funzionalità di elaborazione dei dati e analisi delle istruzioni. Il controller intelligente è compatibile con segnali di corrente analogici standard, segnali di commutazione e protocolli bus multipli e può ricevere le istruzioni del sistema di controllo in tempo reale e convertirle accuratamente in parametri di azione della valvola. Abbinato al nucleo intelligente è il sistema di azionamento del motore asincrono trifase. Il motore forma una catena di trasmissione di potenza con l'albero di uscita cavo attraverso il riduttore a vite senza fine.
Le caratteristiche del motore asincrono trifase gli consentono di mantenere una potenza di uscita stabile anche con piccole fluttuazioni di tensione, mentre l'effetto di decelerazione e di aumento della coppia del riduttore a vite senza fine può convertire la rotazione ad alta velocità del motore in un grande movimento di coppia dell'albero di uscita. Questa combinazione soddisfa i requisiti di potenza per l'apertura e la chiusura della valvola. Attraverso la funzione autobloccante del riduttore, la posizione della valvola è saldamente bloccata quando l'alimentazione viene interrotta o interrotta, evitando il malfunzionamento della valvola causato da shock di media pressione e fornendo una protezione di base per la sicurezza della produzione.
Il meccanismo di commutazione manuale ed elettrico a doppia modalità è il design chiave del dispositivo elettrico con valvola multigiro per adattarsi ad ambienti industriali complessi.
Nella modalità elettrica, il dispositivo può realizzare operazioni non presidiate tramite il centro di controllo remoto. Nel sistema di trasporto degli oleodotti, il dispatcher può controllare centralmente le valvole lungo la linea attraverso il sistema SCADA; in caso di improvvise interruzioni di corrente o guasti del sistema di controllo, dopo il passaggio alla modalità manuale, l'operatore può azionare direttamente la valvola attraverso il volantino per garantire che la programmazione della produzione di base possa essere mantenuta in caso di emergenza. Questo processo di commutazione non richiede l'assistenza di strumenti.
Il design del collegamento meccanico all'interno del meccanismo si disimpegnerà automaticamente dal collegamento della trasmissione manuale quando viene attivato il comando elettrico per evitare interferenze di movimento tra le due modalità. Il design non invasivo del dispositivo ne migliora ulteriormente l’adattabilità ambientale.
La struttura a doppia tenuta e il design dell'albero non passante del mantello formano una doppia barriera protettiva. La guarnizione esterna adotta una struttura composita di gomma resistente all'olio e scheletro metallico, che può resistere all'erosione di polvere e vapore acqueo; la tenuta interna è realizzata tramite una superficie di contatto metallica lavorata con precisione, che blocca efficacemente la penetrazione di gas o liquidi corrosivi. Questo design gli consente di funzionare stabilmente per lungo tempo in impianti di trattamento delle acque reflue umide, cementifici polverosi e ambienti costieri con nebbia salina elevata.
Il sistema di protezione della coppia è la linea di difesa principale del dispositivo elettrico con valvola multigiro per garantire la sicurezza dell'apparecchiatura. Il dispositivo di protezione della coppia meccanica monitora la variazione di carico dell'albero di uscita attraverso la struttura della molla e della camma. Quando la coppia della valvola supera la soglia preimpostata a causa di cristallizzazione del mezzo, inceppamento di corpi estranei e altri motivi, la camma attiverà l'interruttore di finecorsa per interrompere l'alimentazione del motore e inviare un segnale di allarme al sistema di controllo. Questo metodo di risposta puramente meccanico non si basa su componenti elettronici e può continuare a funzionare anche in caso di guasto del controller.
L'espandibilità multifunzionale del dispositivo si riflette nel suo design modulare. Abbinandosi ad un azionamento elettrico, la regolazione della potenza erogata può essere migliorata per soddisfare i requisiti di velocità in diverse condizioni di carico; se combinato con un trasmettitore di posizione, l'apertura della valvola in tempo reale può essere convertita in un segnale elettrico e restituita al sistema di controllo per formare un circuito di controllo completo a circuito chiuso.
Aggiungendo un riduttore di primo stadio, l'attuatore multigiro può essere convertito in modo flessibile in un attuatore con corsa angolare o lineare. La modalità corsa angolare è adatta per valvole come valvole a sfera e valvole a farfalla che richiedono una rotazione di 90 gradi, mentre la modalità corsa lineare è adatta per apparecchiature come valvole di controllo che richiedono movimento lineare.